Innhold
- Match M 5.4DSP
- Bass Brothers basskasse med 6,5`` GAS MAX
- Plug&Play-kabelsett
- Monteringsveiledning tilgjengelig
Oppgradering
- Forsterker - Ny DSP-forsterker ettermonteres.
- Høyttalere - Originale høyttalere brukes videre.
- Basskasse - Ny basskasse monteres under passasjerstolen.
- Strømtilførsel - Ikke behov for ekstern strømtilførsel.
- Signalkabler - Plug&Play-kabelsett.
VW Crafter
Varebiler har sjeldent særlig fokus stereo når bilene ruller ut fra fabrikk. Har man en interesse for god lyd, og hvem har vel ikke det, så vil man gjerne føle behovet for å oppgradere originalstereo selv på helt ny varebil. Her fikk vi lånt oss en VW Crafter hvor tanken som alltid handlet om å utvikle en løsning som er enkel for de fleste å montere, med underholdende og bra lyd til en fornuftig pris. I dette tilfellet brukte vi usedvanlig lang tid på testing av ulike basskasser, for best mulig dybde, varme, rytmikk og musikalitet generelt i det laveste frekvensområdet. Forsterkeren i oppsettet var allerede selvskreven, med vår bestselger Match M 5.4DSP. Denne er liten som en kortstokk, men innehar likevel en grensesprengende teknologi og mengde forsterkerkrefter gitt den kompakte størrelsen. Som alltid er det trylling med forsterkerens integrerte DSP som utgjør magien.
Monteringen starter med å få på plass forsterkeren, som vil utgjøre både hjerne og hjerte i en slik lydoppgradering. Her finner man selve spillermodulen inne i hanskerommet. Den trekkes enkelt ut ved hjelp av utløserverktøy. På baksiden kobler vi opp et såkalt MQS-kabelsett. Dette er et ekstra kompakt kabelsett som bare erstatter de pluggene i hovedkontakten som er aktuell for den ettermonterte forsterkeren å ha kontakt med. Dermed unngår man ekstra koblingspunkt på pluggene som ikke har noe med vår oppgradering å gjøre, som eksempelvis handsfree-mikrofon o.l. Med kabelsettet ferdig montert bak originalspilleren, trer vi kabelsett ned under hanskerommet før forsterkeren kobles til. Herfra er det enkelt å komme til forsterker om man har behov i fremtiden, samtidig som den enkelt kan skjules opp bak hanskerommet.
Fra forsterkeren strekker man opp høyttalerkabel til basskassen plassering under passasjerstolen / sittebenken. Høyttalerkabelen er så tynn at den lett kan skjules bak sidepanel og innstegspanel uten å demontere noe ytterligere. Etter å ha testet ut en hel mengde ulike basskasser med basselement fra 6,5" til 10" størrelse, så er det ikke overraskende vår favoritt GAS MAX 6,5`` som stikker av med seieren i kombinasjon med en av våre kompakte bassreflekskasser. Dette ble basskassen som svarte aller best i hele bassregisteret. Dette finner vi like spennende i hvert eneste tilfelle, ettersom ulike kupeer responderer helt ulikt fra de ulike basskassene. Man kan alltid ha en tanke om hvilken basskasse med den og den tekniske data som BURDE fungere best. Poenget er likevel viktigheten av å faktisk teste ut de ulike mulighetene som i dette tilfellet når vi ender på en fysisk mindre basskasse enn det vi normalt har brukt i denne type bil tidligere og samtidig får et mer voksent og tilstedeværende lydresultat. Basskassen vi har valgt ut blir plassert under sittebenken i hjørnet helt bort mot passasjerdøren. Her er det fortsatt mye oppbevaringsplass tilgjengelig for den som er opptatt av det.
PS! Har du utgave med ekstra kupevarmer e.l. montert under sittebenken, så vil plassering og valg av basskasse kunne avvike.
Tro det eller ei, men verre er det ikke å montere inn en pakkeløsning som dette. Ettersom forsterkeren baserer seg på bilens eksisterende strømkurs til stereo, og ikke minst utnytter tilgjengelig strøm langt mer effektivt, så er det ikke behov for ekstra strømkabler fra batteri i et slikt tilfelle. Enkel montering, voksent lydresultat og enkel demontering i fremtiden uten synlige spor for den som ser viktigheten i dette.
Lydresultat
Over til det aller viktigste, nemlig lydresultatet! Selv om monteringsjobben er superrask, så ligger det timevis med justeringsarbeid for å få dette til å låte best mulig. Frode's fantastiske ører, hjerne og noen tiår med erfaring blir kombinert med mikrofon og Audiotec Fischer sitt avanserte analyseringsverktøy i DSP-programmet PC Tool. Her handler det om å skape et lydbilde som låter bra på flere ulike lydkilder, med flere ulike mobiltelefoner og på flest mulige musikksjangre. Her er variasjonene større enn man skulle tro og det er viktig at du som kunde forstår at det er mulig å tilpasse denne justeringen dersom du føler at grunn-oppsettet ikke fungerer som du ønsker i din kombinasjon av lydkilde og musikksjanger. Samtidig som man må ha forståelse for at ulik musikk har ulik innspilling med eksempelvis ulik mengde bass i seg. Det vil alltid være slik at noen sanger låter tøffere enn andre.
Etter flere timer justering i Crafter sitter vi igjen med følgende hovedpunkter: Rytmisk, musikalsk og masse vokal, blandet med god dybde!
Dette skal sies å være en av de bedre lydresultatene vi har fått til i varebiler som denne, med tilsvarende utstyr. Crafteren responderer VELDIG bra på utstyret som er montert. Så lenge musikkvaliteten i det du spiller av tillater det, så er dette en løsning med gåsehudfaktor! Gir et bredt og stort lydbilde med masse vokal uten at det blir masete og travelt i lengden. Masse detaljer og rytmikk blandet med god dybde. Basskassen er meget samspilt med dørene og selv på lavere volum har du detaljert og fyldig bass. Ikke en løsning som spiller brølhøyt, men helt klart høyere lydnivå enn originalt. Men ikke minst føles det veldig mye høyere ut fordi man får på plass et bassfundament som ikke eksisterte i utgangspunktet.
Kort oppsummert, en pakke vi er veldig stolt av!
Match DSP
Forsterkeren benyttet i denne pakken kombinert med vår forhåndsjustering av forsterkerens integrerte DSP utgjør den store magien i en slik oppgradering. Her har vi brukt mye tid på oppmåling og justering av en DSP-fil spesielt tilpasset denne bilen, basert på utstyret som er montert. Match sin prisvinnende programvare for DSP-justering (DSP PC-Tool) innehar en bred equalizer, avanserte delefilter, avansert tidskorrigering o.s.v. Til din store fordel som kunde, så gir vi deg alltid muligheten til å påvirke ditt eget lydresultat når det monteres Match DSP-forsterker. Vi anbefaler å starte med vår forhåndsjusterte DSP-fil som utgangspunkt. Lyd er likevel en individuell smakssak som igjen kan oppleves ulikt alt etter fortrukken musikksjanger eller avspillingsmetode. Dersom du skulle ha innvendinger mot lydresultatet i din bil etter montering og bruk, så anbefaler vi deg å ta kontakt. Basert på dine tilbakemeldinger kan vi justere videre på DSP-filen, før ny versjon sendes til deg med forklaring om hvordan du overfører denne til Match-forsterker via egen PC.
LINK TIL PRODUKT:
Ikke la deg lure av kompakt forsterker. Denne har MYE magi og MYE krefter i seg!
Ikke alltid lett å forstå. Men godt bygd 6,5`` gir altså tøffere bassresultat enn alle større basselement som ble prøvd i denne bilen. VOKSENT lydresultat!
Ut med spiller i hanskerommet.
Inn med kabelsett bak spiller. Plugg til forsterker klar for trekking bak hanskerom.
Forsterker er koblet til. Subkabel klar for trekking skjult bak panel. Forsterker stripses fast bak hanskerom.
Basskasse plassert under sittebenk i foretrukken posisjon.
Justering underveis. Kjøretur alltid inkludert. God lyd må ikke forhindres av veistøy som uansett vil oppstå i fart.
Mikrofon er et viktig hjelpemiddel i analyseringsprosessen.
God bil har herved fått god lyd! Klar for mange mil på landevei.