ISO overganger
Biler uten digital styring av tenningsstrøm kan bruke helt standard ISO overganger. Disse krever ikke overgang som leser et digitalt signal for å skru tenningen av på. Dette er vanlig på biler før midten av 2000 tallet og en god del asiatiske biler i senere tid. Dersom du har knapper på rattet som du vil skal fungere mot ny spiller skal du heller velge et multiadapter uavhengig om du har digital eller analog tenningsstrøm.
Multiadapter / rattkontrolladaptere
Noen biler har digital kommunikasjon mellom de forskjellige modulene i bilen og krever et adapter som støtter en eller annen BUS type (normalt CANBUS) for å kunne slå ny spiller av/på med tenningen. Disse adapterne har ofte også støtte for originalt multifunksjonsratt (fortrinnsvis funksjon for skifte av sang og volumjustering) ved hjelp av en enkel overgangskabel i tillegg. Det finnes også rene rattkontrolladaptere for biler som ikke krever CANBUS adapter. I tillegg til dette så har de som leser digitale signal ofte utgang for ryggesignal (+12v ved revers til bruk for å aktivere ryggekamera), hastighetssignal og signal som viser om parkeringsbrems er aktivert.
OBS! Husk at du alltid trenger en rattkontrollovergang i tillegg til multiadapter for å bevare eventuell rattkontrollfunksjon. Overgangene er listet inne på hver multiadapter, spesifisert til det merke spiller som skal monteres inn.
Aktivadaptere
En del biler har original forsterker og krever en overgang for å kunne bruke dette mot ny spiller. Støtte for å bevare original forsterker er ofte inkludert i multiadaptere. Men så har du biler hvor det ikke er nødvendig med multiadapter samtidig som en ISO-adapter alene ikke løser saken. I slike tilfeller er en aktiv-adapter være aktuell, enten som en erstatning for ISO-adapter eller som et tillegg til ISO-adapter.
Infodapter
Et mer avansert multiadapter som også inneholder overgang til skjermspillere som da ofte vil vise parkeringssensorer, klimaanlegg-visning og justering av spesielle innstillinger til bilen. Dette for å bevare visning av eksempelvis ryggesensor på display til ny spiller.
OBS! Husk at du alltid trenger en rattkontrollovergang i tillegg til infodapter for å bevare eventuell rattkontrollfunksjon. Overgangene er listet inne på hver multiadapter, spesifisert til det merke spiller som skal monteres inn.
T-ISO
Ved første øyekast er det lett å forveksle en vanlig ISO-adapter med en T-ISO-adapter. En T-ISO vil IKKE være til hjelp dersom du skal bytte spiller. På samme måte vil ikke en vanlig ISO-adapter være til hjelp dersom man skal ettermontere en plug&play-forsterker. Det er her T-ISO kommer til sin rett. En T-ISO fungerer som et T-stykke og skal bare kobles inn i mellom bilens originale spiller, radio eller forsterker og den originale pluggen(e). T-ISO blir gjerne kombinert med et kabelsett tilpasset den aktuelle forsterkeren som skal monteres inn. Dette kabelsettet kombinert med T-ISO vil hente ut høyttalersignal fra bilens originale spiller i tillegg til strøm og jording. I samme kabelsett og ut på T-ISO går høyttalersignalet i retur fra ettermontert forsterker og ut på bilens originale ledningsnett til høyttalerne. En T-ISO er bilmerketilpasset og vil videreføre kabling som går originalt i bilen. I noen få tilfeller må man likevel flytte over noen plugger fra originalkontakt til ny T-ISO.
Riktig overgang til riktig bil
Nå som du har kontroll på de ulike versjoner av kabeloverganger, så gjenstår det bare å finne aktuell overgang til din eksakte bilmodell. Her anbefaler vi å bruke vår bilvelger på nettsiden. Trykk VELG DIN BIL i hovedmenyen og let deg frem til din modell. Om du ikke finner modellen du leter etter eller ønsker hjelp til å finne ut hvilken som passer din bil? Ta kontakt med oss og ha klart bilens registreringsnummer, så hjelper vi deg.